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ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済みの詳細情報

ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。Amazon | 1PZ JPD-M6L キャブレター 耐久性 ホンダ 用 スマート。ズーマー エンジン本体 エンジン キャブ af58 エンジン 腰下。今回、Ver.3とした同仕様のエンジンを2基製作しました。Amazon | 1PZ JP3-4C5 19mm キャブレター 耐久性 ホンダ ライブ。従来の{SPコンプリートエンジン}にウオーターライン変更及びポンプ加工を行った更なる進化版SPコンプリートエンジンです。バリオス ラジエーターカバー。 ケースはAF63をベースに二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。Z1 Z2 ダイナモカバー ジェネレーターカバー BEET。クランクはダイナミックバランス取り、芯出し済みでLR共0.01mm以内です。AA01カブ インジェクションエンジンその他電装品 難あり ジャンク。またAF56系エンジンの欠点であった壊れ易いと言われるサイドベアリングは独自のノウハウと加工を施す事で大幅に耐久性を上げています。導通 抵抗値確認済 NSR50 NS50F NS-1 前期 ジェネレータ。シリンダーはホーニングを行い、ピストン、ピストンピン、カムシャフトはWPC加工済みです。CB750F RC01 RC04 ENGゴトゴト音解消 クラッチダンパーゴム。ヘッドはAF63 Z4 4バルブヘッドを搭載。レブル 250 アルミニウム合金製 ウォーターポンプ 保護 カバー 透明窓付き。バルブシートカット、バルブ擦り合わせを行いカムシャフトはWPC加工を施しています。GPZ900Rヘッドカバー。排気側はポート加工済み。廃盤 KSR2 KSR80 オイルポンプ&Oリング。インジェクター取り付け穴はアルミ削り出しで蓋を作り圧入し塞いでいます。パーツ nsr250 se。ズーマー用センサーを取り付けられるように削り出し変換アダプターを取り付けています。NSR50 純正シリンダー ピストン セット。オイルポンプギアは超々ジュラルミンと砲金材を組み合わせた新型ハイブリッドオイルポンプギアです。12Vセル付 カブエンジン 4速 走行1、5万km 送料込 リトルカブ モンキー。各ボルトはステンレスボルトに交換済みです。ZRX1200DAEG ラジエーターチタンパイプ。また、サーモバイパスホースを別ルートを通す為に廃する事に伴いニップルを撤去し目くらボルトをステンレス材から削り出して製作しています。11。イグニッションコイル及びプラグキャップは中古品でコードのみハーレーやコルベットなどに使われるビンテージプラグコード新品に交換済みです。cbx400f スターターカバー 値下げ可能。レーシングエンジンに採用されているノウハウや加工を各部に取り入れた事で、速さと耐久性、フリクションロスの少ない高性能エンジンに仕上ています。XJR400実働エンジン!!。②へ続く
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