HOT ! ダイハツ　RS-R DOWN S700V 7K スプリング一台分セット　中古美品 RSR RS-R ダウンサス D123D ダイハツ S700V アトレー用 ダウン量

RSR RS-R ダウンサス D123D ダイハツ S700V アトレー用 ダウン量。RSR RS-R ダウンサス D123D ダイハツ S700V アトレー用 ダウン量。Amazon.co.jp: TEIN ( テイン ) ダウンサス【 S.TECH K-SPECIAL。中古ですが，5000kmぐらいしか使用してません　綺麗です，サビも有りません脱着の為小さいキズはご了承願いますスプリングTI2000です他の値段品番D123TDで調べて下さい　安いと思います■適合車種■・車種名アトレー・型式S700V・年式R3/12〜・排気量660TB・駆動2WD・その他適合条件2WD車■出品商品■・メーカー　RS★R　(ティーエムシー)・商品名　Ti2000 ダウン・品番　D123TD[RS-R RS★R RS☆R RSR rsr アールエスアール ダウンサス ローダウンサス ローサス ダウンスプリング 車高ダウン ローダウン]■サス詳細■・推定ダウン値(mm)F：-25〜-20 / R：-30〜-25・バネレート(kg)F：3.86 / R：4.59・備考1車検対応　永久保証付き(メーカー規定に準じます)■商品詳細■RS★R製ダウンサス[Ti2000 ダウン]のご紹介です。長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリ(諸注意有)までのダウン量を可能にします。保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップ・最大25％もの軽量化により、優れた直進安定性・コーナリング性能・路面追従性等の走行性能を向上させます。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに[目で見て、体で感じる]サスペンションです。Ti2000 ダウンは、最高峰のダウンサスです。チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、乗り心地を含め、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だから出来る[ヘタリ永久保証]付きです。平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。。RSR RS-R Best☆i 上下 rsr best i アップ＆ダウン仕様 ダイハツ。Mazda RX-7 FD3S 車高調　HKS HIPERMAX。スポーツスター　リアサスペンション（デイトナ）　コンフォートリアショック。★新車外し★210系 カローラスポーツ 純正サスキット　ストラット。レクソン。メーガンレーシング　タイロッドエンド。AutoExe オートエグゼ BL3FW マツダスピードアクセラ 車高調 マツダ。326POWER ヘルパースプリング ID66と65 H60 2.5K。ブリッツ 電調全長調整車高調ダンパー ZZ-R DSC＋ 98633 クラウン。プログレスプリング シビックタイプR 6BA-FL5 51400-FL5-001。FJクルーザー　純正アッパーアーム