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E*い様 AK12マーチニスモR-tuneサスペンションキットNISMO車高調 マーチ nismo S-tune サスペンションキット 日産純正部品 パーツの詳細情報

マーチ nismo S-tune サスペンションキット 日産純正部品 パーツ。車用サスペンション マーチ ニスモ」の人気商品一覧 | 安い商品。ニスモ・マーチ S-tune Complete 3ドア(5MT)【試乗記。以前中古品を購入して装着しないまま保管していました。リアショック両方手で押して戻りました。※素人の確認です。フロントにはキャンバー調整が可能なピロボールタイプのアッパーマウントを採用。なお、車高は走行シチュエーションに応じて、約20mmから60mmのローダウンが可能です。【仕様】フロントスプリング:78.6N/mm(8kgf/mm)+ヘルパースプリング 9.8N/mm(1.0kgf/mm)ストラット:減衰力4段調整式アッパーマウント:ピロボールタイプキャンバー調整式(純正位置に対しポジティブ約1.0°~ネガティブ約3.0°)リアスプリング:58.8N/mm(6kgf/mm)+ヘルパースプリング 9.8N/mm(1.0kgf/mm)ショックアブソーバー:減衰力4段調整式 車高調整式:調整範囲/約 -20~ -60mm(対純正車高)■ 「R-tuneサスペンションキット」商品概要PARTS NO.DESCRIPTION(品名)価格(円)REMARKS(摘要)5300R-RSK25R-tuneサスペンションキット176,000円 減衰力調整式、車高調整式【適合車種】マーチ(K12) 全車公式ページhttps://www.nismo.co.jp/news_list/news2004/n040003.html。RS-R Sports☆i 車高調 マーチ ニスモS K13改。動作未確認です。トヨタ マーク11 gx100 jzx100 リアトランクとテールライト。アルファード30 後期。フロントショック両方手で押して戻りました。ランドクルーザープラドの純正グリル等のパーツ。えたさん FL1用エアクリ&シート。以下公式ページより引用---サーキット走行からストリートまでカバー、減衰力/車高調整式のサスペンション マーチ(K12)用「R-tuneサスペンションキット」は、'03年からスタートしたマーチカップレース用のサスペンションをベースに開発した、ストリートからサーキットまでカバーする車高調整式サスペンションです。【かず】トヨタ純正 バックドア強化ダンパー 左右セット。プリウス 50系 ヒッチメンバー 中古。一方、リアはマーチカップカー同様、ダンパーとスプリングを同軸に配置し、タイヤとスプリングのストローク・ロスを低減しつつ、レーシーなスタイリングを演出します。ルノー メガーヌ ZEROPOINTONE Towing Eye Adapter。ランクル80テールランプ。                      *一般道での使用の際は最低地上高にご注意ください。TRD ドアスタビライザー 汎用 【前後・左右 4ドア車両1台分】
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