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サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。スバル純正 サンバーディアスワゴン用 サスペンション前後セット。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。欲しい人は購入後に教えてください。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。。楽天市場】スバル サンバー（サスペンション｜パーツ）：車用品。pivot ピボット 3drive スロットルコントローラー。☆牽引フック　ジムニーjb23純正バンパー用。ATI Fender Trim 自動車用アクセサリー。トラックJB角型テールレンズ (枠なし)オマケ付き。ゆっき。スキッドレーシング GR系アッパーアーム。トヨタ　マーク11 gx100 jzx100 リアトランクとテールライト。アルファード30 後期。ランドクルーザープラドの純正グリル等のパーツ。えたさん　FL1用エアクリ&シート。【かず】トヨタ純正 バックドア強化ダンパー 左右セット。プリウス　50系　ヒッチメンバー　中古。ルノー　メガーヌ ZEROPOINTONE Towing Eye Adapter。ランクル80テールランプ。ＴＲＤ ドアスタビライザー 汎用 【前後・左右　４ドア車両１台分】。旧車 フロン R12 4本。SEV PREMIUM CENTER ON プレミアムセンターオン。ステアリング。アルファード30後期専用 YAMAHA パフォーマンスダンパー。ホンダ S660 純正フロントガラス(超美品中古) 73111-TDJ-N11。ハイエース　エンジンをかけたままロックできるキット。アルファード 30系後期 モデリスタ フロントスポイラー